❞ كتاب أجهزة نقل الحركة ❝

❞ كتاب أجهزة نقل الحركة ❝

كتاب أجهزة نقل الحركة

تأليف: د. عماد توما بني كرش Dr. EMAD TOMA BANE KARASH

جمهورية العراق – وزارة التعليم العالي والبحث العلمي

( emadbane2007@yahoo.com)

الجامعة التقنية الشمالية
يتم نقل الطاقة من محور إلى محور أخر عن طريق الأحزمة والسلاسل والتروس وغيرها . الأحزمة هي عناصر ذات مرونة ، والتي عادة تستخدم عندما تكون المسافة بين الاعمدة كبيرة . كذلك السلاسل أيضا لها مرونة ولكنها تفضل للمسافات المتوسطة. بينما تستخدم التروس عندما تكون المسافات قريبة جدا مع بعضها البعض ، ويسمى هذا النوع من وسائط نقل الحركة بالمحرك الإيجابي لأنه لا يوجد فيه انزلاق. كذلك إذا كانت المسافة أكبر قليلا يفضل استخدام نقل الحركة بواسطة السلسلة ونقل الحركة في هذا النوع يكون ايجابي بسسب عدم وجود انزلاق . أما نقل الحركة بواسطة الأحزمة هناك احتمال الانزلاق والزحف وهذا هو السبب الذي يكون نقل الحركة فيه من عمود الى عمود اخر سلبي لوجود الفقدان في نقل الطاقة .


تتماثل أنظمة نقل الحركة عموماً في عالم المركبات من حيث بنيتها الوظيفية، إلا أن التقدم التكنولوجي لكبار المصنعين، خصوصاً للطرز الحديثة منها، فرض اختلافاً كبيراً بين مُصّنع وآخر على صعيد آليات عملها، ووفقاً للجوانب التقنية المزودة بها، والتي تتضمن في كل منها مزايا إيجابية، وجوانب سلبية.


حيث تتولى نواقل الحركة مهام نقل القدرة الميكانيكية والقوى الدافعة، سواء القوة الحصانية أو العزم، إلى محاور العجلات، وذلك في الطرز التي تعتمد على أنظمة الدفع الثنائي، أو تلك المزودة بأنظمة دفع رباعي دائم أو مؤقت، إلا أن التقدم التكنولوجي في عالم صناعة المركبات فرض متغيرات متفاوتة على صعيد اتصالها بنظم مختلفة من أنماط القيادة .


أجهزة نقل الحركة الاوتوماتيكية والتي يرمز لها عادة بالمختصر AT وهي أجهزة تغيير سرع تقوم بتغيير السرع بصورة اوتوماتيكية او آلية حسب حركة المركبة ، وبذلك تعطي للسائق الحرية بعدم تغيير السرعة يدويا وهذا يحتاج الى استخدام بعض الملحقات الإضافية . اغلب أجهزة نقل الحركة الاوتوماتيكية لها مدى واسع من معدلات تغيير السرع الممكنة , مع وجود سماحية لحالة التوقف ، وهذه الميزة سوف تقوم بمراقبة القدرة الخارجة من الجهاز . ومع ذلك بعض الأنواع البسيطة يكون لها معدلات سرع محددة او سرعة محرك ثابتة وهذه تستخدم جهاز محول العزم لتزويد الإطارات القائدة للسيارة بنسب تخفيض متغيرة من محركها .ويقع هذا الكتاب في احدى عشر فصلا وفي كل فصل يتم توضيح مفهوم اجهزة نقل الحركة ، والكتاب يتطرق الى مواضيع مختلفة واطلب من الله العلي القدير ان يكون قد وفقني في ايصال الفكرة لكل من يحتاج هذه المواضيع في دراسته أو حياته اليومية او في عمله لانه لايخلو مكان فيه اجهزة او معدات او مركبات او معامل والى اخره والاَ وفيه اجهزة نقل الحركة صغيرة كانت ام كبيرة .

المحتويات :
الكميات والوحدات الهندسية
الوحدات الأساسية والمشتقة
الوحدات العالمية الاساسية
الوحدات المشتقة
النظام الدولي للوحدات
الكميات العددية والكميات المتجهة
علم السكون
عمليات تركيب القوي المتلاقية
أمثلة متنوعة
الاتزان
توازن منظومة القوي
توازن ميكانيكي
مخطط الجسم الحر
أمثلة متنوعة وأسئلة
الفصل الثاني الحركة الخطية والدورانية
الفصل الثالث العزم والشغل
.............




-
من الهندسة الميكانيكية - مكتبة كتب الهندسة والتكنولوجيا.

نبذة عن الكتاب:
أجهزة نقل الحركة

2015م - 1445هـ
كتاب أجهزة نقل الحركة

تأليف: د. عماد توما بني كرش Dr. EMAD TOMA BANE KARASH

جمهورية العراق – وزارة التعليم العالي والبحث العلمي

( emadbane2007@yahoo.com)

الجامعة التقنية الشمالية
يتم نقل الطاقة من محور إلى محور أخر عن طريق الأحزمة والسلاسل والتروس وغيرها . الأحزمة هي عناصر ذات مرونة ، والتي عادة تستخدم عندما تكون المسافة بين الاعمدة كبيرة . كذلك السلاسل أيضا لها مرونة ولكنها تفضل للمسافات المتوسطة. بينما تستخدم التروس عندما تكون المسافات قريبة جدا مع بعضها البعض ، ويسمى هذا النوع من وسائط نقل الحركة بالمحرك الإيجابي لأنه لا يوجد فيه انزلاق. كذلك إذا كانت المسافة أكبر قليلا يفضل استخدام نقل الحركة بواسطة السلسلة ونقل الحركة في هذا النوع يكون ايجابي بسسب عدم وجود انزلاق . أما نقل الحركة بواسطة الأحزمة هناك احتمال الانزلاق والزحف وهذا هو السبب الذي يكون نقل الحركة فيه من عمود الى عمود اخر سلبي لوجود الفقدان في نقل الطاقة .


تتماثل أنظمة نقل الحركة عموماً في عالم المركبات من حيث بنيتها الوظيفية، إلا أن التقدم التكنولوجي لكبار المصنعين، خصوصاً للطرز الحديثة منها، فرض اختلافاً كبيراً بين مُصّنع وآخر على صعيد آليات عملها، ووفقاً للجوانب التقنية المزودة بها، والتي تتضمن في كل منها مزايا إيجابية، وجوانب سلبية.


حيث تتولى نواقل الحركة مهام نقل القدرة الميكانيكية والقوى الدافعة، سواء القوة الحصانية أو العزم، إلى محاور العجلات، وذلك في الطرز التي تعتمد على أنظمة الدفع الثنائي، أو تلك المزودة بأنظمة دفع رباعي دائم أو مؤقت، إلا أن التقدم التكنولوجي في عالم صناعة المركبات فرض متغيرات متفاوتة على صعيد اتصالها بنظم مختلفة من أنماط القيادة .


أجهزة نقل الحركة الاوتوماتيكية والتي يرمز لها عادة بالمختصر AT وهي أجهزة تغيير سرع تقوم بتغيير السرع بصورة اوتوماتيكية او آلية حسب حركة المركبة ، وبذلك تعطي للسائق الحرية بعدم تغيير السرعة يدويا وهذا يحتاج الى استخدام بعض الملحقات الإضافية . اغلب أجهزة نقل الحركة الاوتوماتيكية لها مدى واسع من معدلات تغيير السرع الممكنة , مع وجود سماحية لحالة التوقف ، وهذه الميزة سوف تقوم بمراقبة القدرة الخارجة من الجهاز . ومع ذلك بعض الأنواع البسيطة يكون لها معدلات سرع محددة او سرعة محرك ثابتة وهذه تستخدم جهاز محول العزم لتزويد الإطارات القائدة للسيارة بنسب تخفيض متغيرة من محركها .ويقع هذا الكتاب في احدى عشر فصلا وفي كل فصل يتم توضيح مفهوم اجهزة نقل الحركة ، والكتاب يتطرق الى مواضيع مختلفة واطلب من الله العلي القدير ان يكون قد وفقني في ايصال الفكرة لكل من يحتاج هذه المواضيع في دراسته أو حياته اليومية او في عمله لانه لايخلو مكان فيه اجهزة او معدات او مركبات او معامل والى اخره والاَ وفيه اجهزة نقل الحركة صغيرة كانت ام كبيرة .

المحتويات :
الكميات والوحدات الهندسية
الوحدات الأساسية والمشتقة
الوحدات العالمية الاساسية
الوحدات المشتقة
النظام الدولي للوحدات
الكميات العددية والكميات المتجهة
علم السكون
عمليات تركيب القوي المتلاقية
أمثلة متنوعة
الاتزان
توازن منظومة القوي
توازن ميكانيكي
مخطط الجسم الحر
أمثلة متنوعة وأسئلة
الفصل الثاني الحركة الخطية والدورانية
الفصل الثالث العزم والشغل
.............



.
المزيد..

تعليقات القرّاء:

يتم نقل الطاقة من محور إلى محور أخر عن طريق الأحزمة والسلاسل والتروس وغيرها . الأحزمة هي عناصر ذات مرونة ، والتي عادة تستخدم عندما تكون المسافة بين الاعمدة كبيرة . كذلك السلاسل أيضا لها مرونة ولكنها تفضل للمسافات المتوسطة. بينما تستخدم التروس عندما تكون المسافات قريبة جدا مع بعضها البعض ، ويسمى هذا النوع من وسائط نقل الحركة بالمحرك الإيجابي لأنه لا يوجد فيه انزلاق. كذلك إذا كانت المسافة أكبر قليلا يفضل استخدام نقل الحركة بواسطة السلسلة ونقل الحركة في هذا النوع يكون ايجابي بسسب عدم وجود انزلاق . أما نقل الحركة بواسطة الأحزمة هناك احتمال الانزلاق والزحف وهذا هو السبب الذي يكون نقل الحركة فيه من عمود الى عمود اخر سلبي لوجود الفقدان في نقل الطاقة .
تتماثل أنظمة نقل الحركة عموماً في عالم المركبات من حيث بنيتها الوظيفية، إلا أن التقدم التكنولوجي لكبار المصنعين، خصوصاً للطرز الحديثة منها، فرض اختلافاً كبيراً بين مُصّنع وآخر على صعيد آليات عملها، ووفقاً للجوانب التقنية المزودة بها، والتي تتضمن في كل منها مزايا إيجابية، وجوانب سلبية.
حيث تتولى نواقل الحركة مهام نقل القدرة الميكانيكية والقوى الدافعة، سواء القوة الحصانية أو العزم، إلى محاور العجلات، وذلك في الطرز التي تعتمد على أنظمة الدفع الثنائي، أو تلك المزودة بأنظمة دفع رباعي دائم أو مؤقت، إلا أن التقدم التكنولوجي في عالم صناعة المركبات فرض متغيرات متفاوتة على صعيد اتصالها بنظم مختلفة من أنماط القيادة .
أجهزة نقل الحركة الاوتوماتيكية والتي يرمز لها عادة بالمختصر AT وهي أجهزة تغيير سرع تقوم بتغيير السرع بصورة اوتوماتيكية او آلية حسب حركة المركبة ، وبذلك تعطي للسائق الحرية بعدم تغيير السرعة يدويا وهذا يحتاج الى استخدام بعض الملحقات الإضافية . اغلب أجهزة نقل الحركة الاوتوماتيكية لها مدى واسع من معدلات تغيير السرع الممكنة , مع وجود سماحية لحالة التوقف ، وهذه الميزة سوف تقوم بمراقبة القدرة الخارجة من الجهاز . ومع ذلك بعض الأنواع البسيطة يكون لها معدلات سرع محددة او سرعة محرك ثابتة وهذه تستخدم جهاز محول العزم لتزويد الإطارات القائدة للسيارة بنسب تخفيض متغيرة من محركها .ويقع هذا الكتاب في احدى عشر فصلا وفي كل فصل يتم توضيح مفهوم اجهزة نقل الحركة ، والكتاب يتطرق الى مواضيع مختلفة واطلب من الله العلي القدير ان يكون قد وفقني في ايصال الفكرة لكل من يحتاج هذه المواضيع في دراسته أو حياته اليومية او في عمله لانه لايخلو مكان فيه اجهزة او معدات او مركبات او معامل والى اخره والاَ وفيه اجهزة نقل الحركة صغيرة كانت ام كبيرة .
جمهورية العراق – وزارة التعليم العالي والبحث العلمي
الجامعة التقنية الشمالية
( emadbane2007@yahoo.com)

تأليف: د. عماد توما بني كرش Dr. EMAD TOMA BANE KARASH

 كتاب: أجهزة نقل الحركة -القسم العام :العلوم الطبيعية والتجريبية

المحتويات :
الكميات والوحدات الهندسية 
الوحدات الأساسية والمشتقة 
الوحدات العالمية الاساسية 
الوحدات المشتقة 
النظام الدولي للوحدات 
الكميات العددية والكميات المتجهة 
علم السكون 
عمليات تركيب القوي المتلاقية 
أمثلة متنوعة 
الاتزان 
توازن منظومة القوي 
توازن ميكانيكي 
مخطط الجسم الحر 
أمثلة متنوعة وأسئلة 
الفصل الثاني الحركة الخطية والدورانية 
الفصل الثالث العزم والشغل 
الفصل الرابع الطاقة والقدرة والكفاءة 
الفصل الخامس أعمدة الدوران 
الفصل السادس القارنات 
الفصل السابع القوابض 
الفصل الثامن النقل بالسيور والسلاسل 
الفصل التاسع التروس والمحامل 
الفصل العاشر أجهزة التلامس مع الأرض 
الفصل الحادي عشر أجهزة صناديق التروس الاتوماتيكية 
قراءة وتصفح أولاين كتاب كتاب أجهزة نقل الحركة  pdf 

تحميل مباشر بدون روابط كتاب كتاب أجهزة نقل الحركة pdf

 



سنة النشر : 2015م / 1436هـ .
حجم الكتاب عند التحميل : 17.1 ميجا بايت .
نوع الكتاب : pdf.
عداد القراءة: عدد قراءة أجهزة نقل الحركة

اذا اعجبك الكتاب فضلاً اضغط على أعجبني
و يمكنك تحميله من هنا:

تحميل أجهزة نقل الحركة
شكرًا لمساهمتكم

شكراً لمساهمتكم معنا في الإرتقاء بمستوى المكتبة ، يمكنكم االتبليغ عن اخطاء او سوء اختيار للكتب وتصنيفها ومحتواها ، أو كتاب يُمنع نشره ، او محمي بحقوق طبع ونشر ، فضلاً قم بالتبليغ عن الكتاب المُخالف:

برنامج تشغيل ملفات pdfقبل تحميل الكتاب ..
يجب ان يتوفر لديكم برنامج تشغيل وقراءة ملفات pdf
يمكن تحميلة من هنا 'http://get.adobe.com/reader/'